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    四川加强出租汽车服务质量信誉考核 打出“组合拳”直击出租汽车五大乱象

    发表于 2020-06-13 01:15 | 查看:



      12月10日,四川省交通运输厅官网对今年4月修订的《四川省出租汽车服务质量信誉考核办法》(以下简称《办法》)进行了修订解读,再次引起公众关注。

      《办法》已于今年5月10日起施行,为何时隔半年又再次聚焦?

      □本报记者 王眉灵

      扣完积分将“待岗”网约车也被纳入管理

      日常生活中,很多人都会和出租汽车“打交道”,如果遇到拒载、绕路、车内吸烟等不文明行为,谁来管?除了出租汽车公司外,还有主管部门的行业监管——省交通运输厅道路运输管理局。

      该局相关负责人介绍,2017年省政府制定下发《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》,对全省道路营运驾驶员进行记分制管理;今年4月修订的《办法》,引入了积分管理制度,对出租汽车驾驶员的记分,可以和服务考核有效衔接。

      具体怎么考核?以一年为一个周期,每名驾驶员有20分的基准分值,其间若有服务质量违规行为,将视具体行为分别扣除对应的分值,一个周期结束后根据分值给予等级评定,一旦分值扣完或连续两个周期考核等级为B级,将被列入“不良记录”名单,接受不低于80学时的学习、“待岗”学习、禁止准入等处罚,情况严重的将被吊销从业人员资格证且3年内不得重新申领。

      值得注意的是,我省在修订《办法》时,对照交通运输部的管理制度,将网约车也纳入管理范畴。目前,我省已有78家网约车平台公司取得270个经营许可。从实际运行来看,修订《办法》实施后至11月,有1421名驾驶员被记分,与去年同期的1901名相比有所下降,但扣除分值在“高!钡荡蔚牟患醴丛!罢庥肟己肆Χ燃哟笥泄!备酶涸鹑吮硎。

      多种方式组合引导行业提高服务质量

      《办法》还优化了对出租汽车企业的考核。比如,加大了为乘客提供运营服务等事项的考核分值,适度减少企业管理“硬件”所占分值,引导企业、驾驶员主动提高服务质量。

      “提升出租汽车服务质量,制度管理只是手段之一!鄙鲜龈涸鹑吮硎,去年,省交通运输厅道路运输管理局通过对12328交通投诉电话收集到的出租汽车类投诉进行大数据分析,发现出租汽车存在拒载、绕道、乱收费、强行拼客、甩客等五大乱象,机场、火车站、客运站为“重灾区”。今年以来,全省交通运输部门打出加强技术手段、加大打击力度等“组合拳”。

      遂宁、乐山、内江等市州引入车载视频监控系统,后台可远程监控出租汽车驾驶员的从业行为;在成都双流国际机场,成都市引入了出租汽车智能管理系统,在航站楼设置蓄车区,对出租汽车进行资格“预审”,如有车辆资质、驾驶员资质不符合标准,或投诉、违规未按时处理等情形,不允许进入拉客。

      对乱象的整治,也是重点。今年以来,运政、高速公路执法、公安等多部门联动,在汽车站、机场、火车站、地铁站、旅游景区等旅客集散地周边和高速公路收费站、服务区,重点整治“黑车”“喊客拉客”以及未经许可的网约平台预约组客、网约车平台打着“网约车”“顺风车”幌子开行班线客运等行为。据省交通运输厅道路运输管理局“扫黑办”统计,今年1月至11月已对10704辆次巡游车、1190辆次网约车进行了查处,力度之大,为多年之最。

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